Od tego momentu czterokołowce bez pocenia się wjadą do każdego państwa w Europie.<br><br>Wozy ciężarowe rozpoznawalne są nie tylko z uwagi na specyficzną grafikę, która znajduje się na ich naczepach. Ich znakiem rozpoznawczym są zarówno wózki widłowe, które mocowane są poza domem naczepy. – Wózki wyrywane są poprzez naszych kierowców nie bez powodu. Troszcząc się o jakość obsługi klienta proponujemy bowiem nie tylko transport, natomiast dodatkowo rozładunek zlecenia – translatorów Dawid Wyrtki kierownik działu transportu Nie wszystkie europejskie kraje uznają jednakże na przeciąganie czterokołowca ciężarowego o podwieszany wózek rozładunkowy. Mowa o Austrii, Szwajcarii, Włoszech, Słowenii i Chorwacji.<br><br>Dotychczas radziły sobie z tym ambarasem w zachodzący sposób – przy transporcie zamówienia do wyżej wymienionych krajów użytkowano krótsze zabudowy (6,5 m). Jednakże w chwili obecnej sytuacja się przekuje. Od 1,5 roku tubylczy dział transportu we kooperacji z zaprzyjaźnionymi producentami zabudów i wózków, miał posadę nad nowym rozwiązaniem. Obrobiono mechanizm, który dopuszcza prosty załadunek i transport wózka widłowego w środku naczepy. – Nabywaliśmy 40 przyczep mających 7,7 metra rozciągłości. Równolegle pod ich posadzką czy też wewnątrz znajdują się
